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スカイラインクーペとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとクロストゥーランの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
38万円1065万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
316 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイラインクーペ GT  GT-R仕様 3.0リッターハイカム

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 禁煙車 サンルーフ メーカーHDDナビ ETC

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT 黒半革 純ナビ BT音楽 スマキー 純正アルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2D 2000GT GTR仕様 L28 OERキャブ 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ GT GT-R仕様 RB25換装公認 (ケンメリ)

    本体価格
    850万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 純正5速MT フルノーマル RB25DET

    本体価格
    409万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP ドラレコ 黒革シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ ケンメリ GT-R仕様 R3年10月レストア済 新品前後車高調 下回り同色塗装済み

    本体価格
    1475万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワークランベックゴールドホイール

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM ミッション新品 クラッチ新品

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ワンオーナー地ナビETCHIDAクルーズAW

    本体価格
    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

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    48万円

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    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

関東
122
381.7万円
関西
28
388.8万円
東海
60
286.7万円
北海道
11
424万円
九州
38
517.6万円
東北
13
388.7万円
北陸・甲信越
13
331.3万円
中国
27
331.6万円
四国
4
313万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
3
102.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクーペとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
369.6万円516.2万円 新車時価格 348万円376.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
3696 排気量(cc) 1389
333 最高出力(馬力) 140
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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