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スカイラインとS4を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとS4の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  S4
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 110万円798万円
S4の相場表を見る
898 中古車掲載台数 26
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP クール エクスクルーシブ FU0861 SDマルチナビ CD DVD AUX

    本体価格
    149万円

  • 日産 スカイライン 2000GT4S/D ハヤシストリートSTタイプAW

    本体価格
    1400万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 限定車 赤革シート

    本体価格
    69万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 黒革 地デジTV BT音楽 衝突軽減 レダクル

    本体価格
    112万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオーナー BOSE 黒革シート

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS ナビ装備

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプSP ナビ バックカメラ 電動シート ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビ・TV バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT メタリックパープルカラー全塗装済み

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー BOSE メーカーナビ 禁煙車

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLED&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 走行1400km レッドレザー SR 新車保証

    本体価格
    685.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD BANG&OLUFUSEN 2オーナー

    本体価格
    176.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    246万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 B&O TV コンフォートPKG

    本体価格
    708万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 2017年モデル APRタービン REMUSマフラー

    本体価格
    479.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 電動半革シート マトリクスLED フルセグナ

    本体価格
    305万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

    本体価格
    195万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

関東
379
238.9万円
関西
94
278万円
東海
155
282.3万円
北海道
45
257.5万円
九州
85
243.7万円
東北
31
194.2万円
北陸・甲信越
44
172.2万円
中国
46
272.5万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
12
371.4万円
関西
4
460.5万円
東海
4
471万円
北海道
2
392.4万円
九州
2
188.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
0
---
四国
1
400万円

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S4の中古車を探す

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スカイラインとS4のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  S4
299万円948万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1991~3498 排気量(cc) 2994
211~420 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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