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スカイラインとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 318万円555万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
927 中古車掲載台数 170
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 衝突被害軽減 全周囲カメラ フルセグナビ

    本体価格
    408万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビ 横後カメラ ETC インテリキー HID

    本体価格
    28万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM BBS17インチアルミ フジツボマフラー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP TK0862 純正ツインディスプレイ

    本体価格
    144万円

  • 日産 スカイライン L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ L28改フルレストア詳細画像添付空調付ガレ

    本体価格
    2399万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ サンルーフブリッツマフラーワーク18インチ

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 1オーナー 純正5MT HICAS ABS キーレス16AW

    本体価格
    369万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーナビ360カメラ本革シート衝突軽減

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R スマートキー アラビュー サンルーフ

    本体価格
    463万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP インテリジェントクルーズ サンルーフ

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    530万円

関東
385
236万円
関西
102
265.5万円
東海
159
282.8万円
北海道
49
232万円
九州
93
236.9万円
東北
30
202.5万円
北陸・甲信越
36
192.1万円
中国
54
248.3万円
四国
19
244.7万円
地域別台数
関東
61
434.4万円
関西
28
410.6万円
東海
44
430.9万円
北海道
2
448万円
九州
10
454.2万円
東北
7
469万円
北陸・甲信越
8
449.8万円
中国
7
414.7万円
四国
3
442.9万円

スカイラインの中古車を探す

Q3スポーツバックの中古車を探す

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スカイラインとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   アウディ  Q3スポーツバック
299万円948万円 新車時価格 452万円633万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1991~3498 排気量(cc) 1497~1968
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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