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スカイラインとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとモビリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  モビリオ
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19.8万円45万円
モビリオの相場表を見る
929 中古車掲載台数 15
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 1オーナー 1年保証付 黒革 ドラレコ

    本体価格
    77万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 5速マニュアルタイミングベルト交換済 4WD

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GTm ナビエディション /DVDナビ/CDオーディオ/キセノン/アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    484万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 55thリミテッド 550台限定 最終型 赤革 メーカーナビ ETC

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期クスコLSDダウンサス社外スロコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 純正ナビ/全方位/プロパイ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革シート 全周囲カメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 35 350GT ハイブリッド タイプSP

    本体価格
    97万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 後期 サンルーフ プロパイロット 黒革

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 4WD  ETC  キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 走行距離29800KM/HDDナビ/Bカメラ

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    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    23.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W ナビ CD DVD TV Mサーバ Bカメラ 両PWドア

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 電動スライドドア/ナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 XT 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 スマイルエディション 検09.1 ナビTV ETC キーレス Bカメ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X HDDナビ ファインエディション 検09.1 ナビTV キーレス Bカメ ETC

    本体価格
    21.8万円

関東
389
235.5万円
関西
98
263.3万円
東海
157
281.5万円
北海道
51
246.9万円
九州
90
228万円
東北
31
193.9万円
北陸・甲信越
42
192.8万円
中国
51
257.4万円
四国
20
255.7万円
地域別台数
関東
8
29.4万円
関西
2
22.3万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27.5万円
中国
0
---
四国
2
26.5万円

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スカイラインとモビリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  モビリオ
299万円948万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1991~3498 排気量(cc) 1496
211~420 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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