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スカイラインとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとバモスホビオバンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  バモスホビオバン
VS
19.8万円1080万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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841 中古車掲載台数 83
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/サイドカメラ/バックカメラ/電動シート/エアバッグ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    52万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革シートヒーター 全周囲カメラ 純正AW

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマルBTナビBカメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 60th リミテッド サンルーフ/BOSE/黒革/純正コネクトナビ/ETC/ドラレコ/アラウンドビュー/全方位運転支援/DAS/ALC/ハイビームアシスト/LEDヘッドランプ/前席シートヒーター・パワーシート/プッシュスタート

    本体価格
    214.7万円

  • 日産 スカイライン ベース ケンメリ ヨンメリ L28改 公認車両 タコ足 タワーバー 車高調 SOLEX44パイ キャブレター パワステ クーラー 追加メーター ハヤシレーシング スターロード MK63

    本体価格
    778万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 禁煙車 メーカーナビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ Bluetooth ETC レザーシート コーナーセンサー 純正19インチアルミ シートヒーター パワーシート スマートキー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・17AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・ETC・USB・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 405馬力 ツインターボ サンルーフ 1オーナー 禁煙車 白革 シートヒーター メーカーナビ 全方位運転支援システム 純正19インチAW レッドブレーキキャリパー 6対4リア分割可倒式シート ETC

    本体価格
    407.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 社外AW18/バックカメラ/本革シート

    本体価格
    100万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    669万円

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    63万円

関東
346
283.1万円
関西
78
284.9万円
東海
150
308.6万円
北海道
49
224.8万円
九州
69
238.4万円
東北
36
202.3万円
北陸・甲信越
37
268.8万円
中国
54
287.8万円
四国
22
284万円
地域別台数
関東
20
41.9万円
関西
12
42.3万円
東海
16
41.9万円
北海道
4
52万円
九州
11
60.6万円
東北
3
59万円
北陸・甲信越
8
55.3万円
中国
4
48.9万円
四国
5
54.6万円

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スカイラインとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  バモスホビオバン
299万円948万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1991~3498 排気量(cc) 656
211~420 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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