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スカイラインとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとN-BOX+の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  N-BOX+
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
783 中古車掲載台数 452
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本革電動メモリーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/BSI/BCI/ハイビームアシスト/アラウンドビューモニター

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 スカイライン RSターボ 純正赤黒 改造歴無 ガレージ保管 ユーティリタス管理ユーザー様買取車両 重点的整備施工

    本体価格
    598.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ アラウンドビューカメラ 黒革シート メモリ付きパワーシート 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム アダプティブクルーズコントロール パーキングサポート シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    389.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R SR 黒革 純正ナビ TV 全周囲 BOSEサウンド

    本体価格
    406万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 5MT/ETC/タイミングベルト交換済

    本体価格
    135万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 社外20inAW ダウンサス 全方位カメラ

    本体価格
    113万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM 黒革 温シート

    本体価格
    151万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型 Fエアロ 黒半革電動シート TEIN車高調 専用18インチAW 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 S/Bカメラ ステコン ETC プッシュスタート パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP NissanConnectナビ AVM エマブレ ETC 前後ドラレコ 革シート C&Sエアバック 前ヒーター付パワーシート LED ランフラットタイヤ USB BT MS DVD フルセグ インテリキー

    本体価格
    173.9万円

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    69万円

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    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 

    本体価格
    42万円

関東
327
278万円
関西
69
302.3万円
東海
138
312.4万円
北海道
48
224.3万円
九州
65
239.8万円
東北
31
200.7万円
北陸・甲信越
28
238万円
中国
61
287.9万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
126
56.1万円
関西
66
50.5万円
東海
52
51.4万円
北海道
32
62.7万円
九州
56
57.3万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
32
59.9万円
中国
33
60.8万円
四国
15
58.2万円

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スカイラインとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  N-BOX+
299万円948万円 新車時価格 134万円199.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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