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スカイラインとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ホンダ  N-VAN e:
VS
24.5万円1080万円
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中古車相場 155.7万円292万円
N-VAN e:の相場表を見る
787 中古車掲載台数 328
  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・コーナーセンサー・パドルシフト・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    359.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ MT5速車後期モデルインパルCPU純正17インチAW純正RスポTBタイマー電格ミラーキセノンライトNEO6ツインカム24バルブターボエンジン

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT ブルー全塗装 走行68000km 外品フルエアロ Rウイング 外品18インチAW 車高調 ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC キーレス フル装備 ABS エアバック HIDライト

    本体価格
    262万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ ターボ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    278.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 社外エアサス/サンルーフ/黒革シート/社外BBS20インチ/BOSEサウンド/社外マフラー/シートヒーター/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/シートメモリ/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 1オーナー/黒本革電動メモリーシート/シートヒーター/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルコン/フロント&バックソナー/レーンアシスト/BSI/BCI/アラウンドビューモニター/純正ナビ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE/純正 ナビ/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT タイプS 1年保証付 サンルーフ 純HDDナビ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト パドルシフト 柿本マフラー パワーシート

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 スカイライン RB26ターボエンジン MT載替 GT-Rエンジン載替公認済 5速マニュアル載替公認済み ベイサイドブルー全塗装 新品エアロ 車高調 18アルミホイール 砲弾マフラー GT-Vビッグキャリパー移設 新品スリットローター

    本体価格
    537万円

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関東
329
274.7万円
関西
70
298.4万円
東海
138
312.8万円
北海道
47
227.1万円
九州
68
242.9万円
東北
32
208.1万円
北陸・甲信越
30
237.8万円
中国
57
291.9万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
147
205.4万円
関西
38
198.9万円
東海
64
202.4万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円

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日産  スカイライン   ホンダ  N-VAN e:
299万円948万円 新車時価格 244万円291.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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