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スカイラインとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
23万円1290万円
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中古車相場 348万円1280万円
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891 中古車掲載台数 127
  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    342.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/8インチSDナビ

    本体価格
    384.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB20DEエンジン キーレス フルノ-マル

    本体価格
    148万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 1オーナー 柿本改マフラー 純正有り

    本体価格
    380.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 当社下取ワンオーナー 黒本革シート

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTR風FullAero/17iAW

    本体価格
    137万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 車高調 Fスポイラー インテリキー

    本体価格
    42万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP ワンオーナーLEDヘッドライトブラッレザー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV サイド バックモニター

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 350GT ハイブリッド タイプP OP1年保証対象 350GT ハイブリッド タイプP OP1年保証対象

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    944.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD シートヒーター Pガラス シートメモリー

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ

    本体価格
    782.2万円

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    1056.8万円

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    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD 1オーナー サンルーフ シートヒーター ACC

    本体価格
    768万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    598.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 温冷シート サンルーフ MERIDIAN エアサス

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD サンル-フ エアサス 革ヒ-タ- メリディアン

    本体価格
    758万円

関東
375
238.4万円
関西
93
279.8万円
東海
152
283万円
北海道
45
257.5万円
九州
85
235.7万円
東北
31
194.2万円
北陸・甲信越
44
172.2万円
中国
47
268.3万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
59
840万円
関西
18
865.5万円
東海
26
786.8万円
北海道
1
448万円
九州
5
508.2万円
東北
7
866万円
北陸・甲信越
4
732.1万円
中国
3
702万円
四国
4
891万円

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日産  スカイライン   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
299万円948万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1991~3498 排気量(cc) 1995~4999
211~420 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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