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スカイラインとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとキャロルの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  キャロル
VS
24.8万円1290万円
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中古車相場 2000円144.7万円
キャロルの相場表を見る
936 中古車掲載台数 676
  • 日産 スカイライン オーテックバージョン 198台限定

    本体価格
    626万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 1オーナー・禁煙車・ベージュレザーシート

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT Aパッケージ セキュリティシステム連動インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT スマートキー・LED・クルコン/0335銀

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期 HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS クーペ

    本体価格
    300万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ 全周囲 プロパイロット LED

    本体価格
    274.6万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP 4WD プロパイロット/コネクトナビ/全方位カメラ

    本体価格
    269.7万円

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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    44万円

関東
394
235.7万円
関西
98
260.4万円
東海
159
279.9万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
191.4万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
119
47.9万円
関西
120
66.9万円
東海
74
56.7万円
北海道
25
55.3万円
九州
83
60.2万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
73
61.6万円
中国
107
58.8万円
四国
29
54.7万円

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スカイラインとキャロルのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  キャロル
299万円948万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1991~3498 排気量(cc) 657~658
211~420 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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