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スカイラインとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとスクラムの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  スクラム
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
942 中古車掲載台数 344
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録 禁煙 インテリクルーズ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM BBS16インチアルミ タイベル交換歴有

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 スカイライン 250GTタイプP 社外マフラー/社外車高調/黒革/純正HDDナビ

    本体価格
    34.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革パワーシート 全方位運転支援シヅテム

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT 5MT 外17AW タイベル交換済

    本体価格
    246.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP アラウンドビューモニター レザーシート

    本体価格
    128.3万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R BOSE・ニスモスポーツリセッティング

    本体価格
    454.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ナビフルセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    34.6万円

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  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 衝突軽減BMナビBカメラETC記録簿

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    65.6万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

関東
396
235.2万円
関西
98
260.1万円
東海
159
282.3万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235万円
東北
30
195.4万円
北陸・甲信越
43
189.3万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
89
63.6万円
関西
53
59.3万円
東海
29
74.8万円
北海道
19
80.8万円
九州
43
58.5万円
東北
26
83.1万円
北陸・甲信越
31
96.4万円
中国
46
67.7万円
四国
8
58万円

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スカイラインとスクラムのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   マツダ  スクラム
299万円948万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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