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スカイラインとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとSクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
22万円1088万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
879 中古車掲載台数 36
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP エマージェンシーB 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    275万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 白革/BOSE/アラウンドビュー/純正コネクトナビ/ETC/前後ドラレコ/DAS/衝突軽減/追従クルコン/後側方検知/ALC/ハイビームアシスト/LEDヘッドランプ/前席シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT 全方位カメラ・フルセグTV・CD/DVD再生・エマージェンシーブレーキ・障害物センサー・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    256.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正RB25ターボ MT載替公認済 社外LSD HICASキャンセル済 BLITZ車高調&NURスペックマフラー 新品18インチAW 新品タイヤ HKSオイルクーラ アルミラジエータ 社外エアクリ 前置インタークーラー

    本体価格
    286万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ハーフレザーシート純正HDDナビBカメラ地デジHIDヘッドFフォグ純正17インチAWビルトインETCインテリキー革巻きHステアリングリモコン前席パワーシート プライバシーガラス

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    147万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 公認5MT 純正黒 ターボ アルティアフルエアロ Rスポ サンルーフ BBS18インチAW 車高調 外品マフラー ETC キーレス ナビ CD・DVD HKSエアクリ ターボタイマー

    本体価格
    381万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP クール エクスクルーシブ 4WD 白革 BOSE コネクトナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    199.7万円

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車 スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    520万円

関東
364
277.2万円
関西
81
287万円
東海
144
297.7万円
北海道
52
209.5万円
九州
75
243.9万円
東北
39
228.3万円
北陸・甲信越
41
257.1万円
中国
61
290.2万円
四国
22
296万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
733.5万円
東海
13
625.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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スカイラインとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
299万円948万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1991~3498 排気量(cc) 2996~4663
211~420 最高出力(馬力) 367~469
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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