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スカイラインとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカスターワゴン
VS
23万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
898 中古車掲載台数 35
  • 日産 スカイライン 2000 GT 

    本体価格
    740万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 社外エアロ 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    292万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t タイプP 200GT-tタイプP 全方位カメラ 黒革シート

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R アラウンドビューモニター/シートヒーター

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT-8 1オナ20AW左右PシートETCHUDキーレス

    本体価格
    89.7万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 サンルーフ 1000台限定

    本体価格
    915万円

  • 日産 スカイライン 1500 スポーティ GL   ノンレストア フルオリジナル MT フルノーマル

    本体価格
    660万円

  • 日産 スカイライン 3.7 370GT タイプS フロントスポイラー トランクスポイラー

    本体価格
    79万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプP 純正アルミ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT FOUR 4WD 4ドアHDDフルセグナビETC

    本体価格
    254.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 4WD

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  • 三菱 デリカスターワゴン XL 

    本体価格
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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD /寒冷地仕様車/マニュアル車/ディーゼル/

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  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 メッキルーフ・キャリア付

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 スーパーエクシード クリスタルライトルーフ ディーゼルターボ 4WD 車高・車幅公認・ナビ・シートカバー

    本体価格
    188万円

関東
378
238.9万円
関西
94
278万円
東海
155
282.3万円
北海道
45
257.5万円
九州
86
242.3万円
東北
31
194.2万円
北陸・甲信越
44
172.2万円
中国
46
272.5万円
四国
19
249.5万円
地域別台数
関東
4
169.9万円
関西
0
---
東海
13
190.2万円
北海道
3
145万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
1
263.9万円
中国
4
142万円
四国
2
160万円

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スカイラインとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   三菱  デリカスターワゴン
299万円948万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1991~3498 排気量(cc) 1997~2476
211~420 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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