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スカイラインとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとウイングロードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ウイングロード
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
931 中古車掲載台数 114
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 

    本体価格
    238万円

  • 日産 スカイライン プリンス 54A

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 半革電動シート バックカメラ 純正AW

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R メーカーナビTV360°カメラ黒革LED衝突軽減

    本体価格
    332.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ エアロ WORK17インチ 5速MT

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン GT-A ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.0 GT ワンオーナ ツインターボ BLITZ車高調

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 

    本体価格
    195万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP エイムゲインバンパーブリッツエアロ車高調

    本体価格
    288万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革温席 全方位 BSM AAC 前後センサー

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.8 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー HDDナビ DVD ニスモリアスポ ドラレコ

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック BT/ETC/Bカメ/メモリーナビ/Fフォグ/TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD タイミングチェーン車

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック スマートキー禁煙電格ミラETCオートライト

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ 純正エアロ HDDナビ 走行13898Km

    本体価格
    49万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ステージ2 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 夏冬タイヤホイール 切り替4WD

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S FOUR 4WD 踏み間違い防止装置・冬タイヤ付き

    本体価格
    25.8万円

関東
390
235.3万円
関西
98
263.3万円
東海
158
281.1万円
北海道
51
246.9万円
九州
90
228万円
東北
31
193.9万円
北陸・甲信越
42
192.8万円
中国
51
257.4万円
四国
20
255.7万円
地域別台数
関東
37
48.1万円
関西
17
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
10
34.8万円
九州
9
23.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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スカイラインとウイングロードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  ウイングロード
299万円948万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1991~3498 排気量(cc) 1498~1797
211~420 最高出力(馬力) 109~128
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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