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スカイラインとシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシルバーセラフの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
24.9万円~1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 548万円~560万円
シルバーセラフの相場表を見る
799台 中古車掲載台数 3台
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正17インチアルミホイール 電動式格納ミラー パワーシート スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 2.0GT 走行16000km 同色全塗装

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-E X R30系(HR30型)

    本体価格
    178万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 6ヶ月走行距離無制限保証付 アラウンドビューモニター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 限定100台/専用匠組立エンジン/専用フードデカール/専用エンケイ製19インチホイール/専用シリアルナンバープレート/サンルーフ/専用匠ネーム&シリアルナンバーラベル/専用RECARO製シート/NISMO フロアマット

    本体価格
    1028万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP サンルーフ 本革 前席電動シ-ト・ヒ-タ- コネクトナビ アラビュM LEDヘッドライト  クルコン ETC2.0 DVD・TV・BT 前後ドラレコ 後側方車両検知 社外ウーハーアンプ付

    本体価格
    289万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    480万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM ワンオーナー フルオリジナルコンディション 純正アルミホイール

    本体価格
    388万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグ メモリー付パワーシート シートヒーター 黒革シート インテリジェントクルーズコントロール クリアランスソナー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    45.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 2オーナー

    本体価格
    548万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ  ラストオブライン 最終型 コーンズD車

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    928万円

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    560万円

関東
344台
266万円
関西
99台
283.4万円
東海
127台
317.4万円
北海道
39台
239.3万円
九州
56台
318.5万円
東北
44台
179.5万円
北陸・甲信越
28台
223.7万円
中国
44台
333.7万円
四国
18台
239.9万円
地域別台数
関東
1台
928万円
関西
0台
---
東海
1台
560万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
548万円

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スカイラインとシルバーセラフのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ロールスロイス  シルバーセラフ
299万円~948万円 新車時価格 3180万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1991~3498 排気量(cc) 5379
211~420 最高出力(馬力) 326
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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