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スカイラインとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエスクードの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エスクード
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.8万円315.9万円
エスクードの相場表を見る
775 中古車掲載台数 110
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型 Fエアロ 黒半革電動シート TEIN車高調 専用18インチAW 純正HDDナビ 地デジ Bluetooth接続 S/Bカメラ ステコン ETC プッシュスタート パドルシフト ドアバイザー

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD USB スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 前席シートヒーター 運転席パワーシート 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT ER34スカイライン 新品エアロ 新品リアウイング TEINフルタップ車高調 新品クロススピード18インチアルミホイール新品タイヤ 新品競技用砲弾マフラー 新品カロッツェリアディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイライン ターボ GT-E MT 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    410万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP 4WD ユーザー様買取車両・電動サンルーフ・BOSEサウンド・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC2.0・本革シート・純正ナビ・純正19インチアルミホイール・木目フィニッシャー・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正ナビフルセグTV Bluetoothオーディオ

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 後期型・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ETC・電動シート・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正ENKEI18インチAW・パドルシフト・ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 修復歴ナシ純正5速 純正ターボ  ライト新品

    本体価格
    530万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプSP プロパイロット2.0/ベージュ革/純正コネクトナビ/ETC2.0/全方位運転支援/LEDヘッド/DAS/ハイビームアシスト/アラウンドビュー/前席シートヒーター/前席パワーシート・運転席メモリー付

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT RB25ターボ載替公認 5MT載替公認

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    235.1万円

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    本体価格
    175.8万円

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    189.7万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    222.3万円

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    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD フルセグナビ/Bカメラ/ETC/温熱シート

    本体価格
    153万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD カーナビ パワステ 横滑り防止装置 衝突軽減システム アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    150万円

関東
328
273.7万円
関西
64
284.3万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
32
196.3万円
北陸・甲信越
27
258.3万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
33
157.9万円
関西
7
158.8万円
東海
17
183.6万円
北海道
9
138.5万円
九州
11
212.9万円
東北
6
112.7万円
北陸・甲信越
12
178.1万円
中国
10
173.6万円
四国
5
174.9万円

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スカイラインとエスクードのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スズキ  エスクード
299万円948万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1991~3498 排気量(cc) 1371~2393
211~420 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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