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スカイラインとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
24.8万円1290万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
937 中古車掲載台数 267
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 元社有車 アラビュー クルコン LED

    本体価格
    456.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ETC/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    60万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 黒革温席 全方位 BSM AAC 前後センサー

    本体価格
    150.7万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t ムーンルーフ/BOSE16スピ/全方位/エマブレ

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革シートヒーター 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT エンジンO/H後200km ソレックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン ターボGTES ターボGTES

    本体価格
    210万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV HID フォグ ETC HDDナビ バッカメ 純AW

    本体価格
    38.8万円

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  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD エンスタ 両側パワスラ パワーバックドア

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 スペアキー有り 両側電動スライド

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD レザーパッケージ 席ヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

関東
394
235.7万円
関西
99
259.3万円
東海
159
279.9万円
北海道
51
248.6万円
九州
93
235.1万円
東北
29
200.4万円
北陸・甲信越
40
191.4万円
中国
54
251.6万円
四国
18
260.9万円
地域別台数
関東
43
141万円
関西
18
98.4万円
東海
27
248.2万円
北海道
70
136.6万円
九州
12
127.5万円
東北
68
152.3万円
北陸・甲信越
21
136.2万円
中国
7
122.4万円
四国
1
98.5万円

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スカイラインとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  エスティマハイブリッド
299万円948万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1991~3498 排気量(cc) 2362
211~420 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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