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スカイラインとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとカリフォルニアの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
886 中古車掲載台数 3
  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ GTーR仕様 ガンメタ全塗装 5MT ターボ URASワイドボディキット・ボンネット・Rウイング 外18AW 車高調 外マフラー 軽量FH クラッチ改 外H 外Sノブ バケット席 エアクリ タワーバー

    本体価格
    557万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO リミテッド 限定100台/専用匠組立エンジン/専用フードデカール/専用エンケイ製19インチホイール/専用シリアルナンバープレート/サンルーフ/専用匠ネーム&シリアルナンバーラベル/専用RECARO製シート/NISMO フロアマット

    本体価格
    1038万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R nismoフロントスポイラー nismoカーボンリアスポ HKSスーパーターボマフラー RSR車高調 カーボンボンネット WRORK20インチアルミ フェニックスパワーECU

    本体価格
    453万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 本土仕入れ 一年保証 ナビテレビ Blueto

    本体価格
    102万円

  • 日産 スカイライン (ベース) 

    本体価格
    528万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ナビ BOSEサウンド 車高調 フルエアロ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 全方位カメラ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 横滑り防止 電動本革シート 純正19インチホイール ウィンカーミラー

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 後期 禁煙 純正8インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    296万円

  • 日産 スカイライン GC110 2000GT ケンメリヨンメリ 1981年から同一オーナー2019年レストア(写真有)  SOLEX44キャブレター タコアシ デュアルマフラー チンスポ 15インチロンシャンホイール パワステ 純正オプションクーラー メンテナンス

    本体価格
    699.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 禁煙車 記録簿複数 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T6.1 オーシャンエディション サイドオーニング APPコネクト FFヒーター ACC 2023年モデル新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1358万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    722万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア T5 4モーション 右ハンドル 電動ポップアップルーフ サイドオーニング FFヒーター クルーズコントロール 新車並行

    本体価格
    828万円

関東
378
249万円
関西
87
332.8万円
東海
158
318.3万円
北海道
43
231.9万円
九州
75
254.9万円
東北
29
210.4万円
北陸・甲信越
38
210.2万円
中国
53
314.5万円
四国
25
241.1万円
地域別台数
関東
3
969.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
299万円948万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3498 排気量(cc) ---
211~420 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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