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ランドクルーザー100とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー100とアベニールの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  アベニール
VS
138万円800万円
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中古車相場 21.8万円150万円
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137 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD !!!翔んで埼玉劇中車!!!ARB製ルーフラック・ARB製カーサイドタープ・ガナドール製マフラー(車検対応)・2インチリフトアップ(デフダウン済み)・DEANクロスカントリーホイール・ジオランダーMTタイヤ・Tベルト交換済み

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 夏冬タイヤ付 フルセグBT付ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール パワーシート サンルーフ ヘッドライトウォッシャー キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD 1ナンバー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ディーラー記録簿/走行94.000キロ/最終型/シートヒーター

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド Gセレクション 60thスペシャルエディション ディーゼルターボ 4WD ナビ/サンルーフ/電動シート/4WD/Bカメラ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 最終型 1ナンバー 外品マフラー Fスポイラー Sステップ オーバーフェンダー サンルーフ 4WD グレー本革パワーシート シートH 3列シート ナビBカメラ DVD エアサス 2021Tベルト交換済

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 5人乗り オプションリアデフロック ヒッチメンバー バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD ランクル60フェイス5速ATマルチレスルーフラック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ハイトコントロール サンルーフ 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD ヒッチメンバー 電動ウインチ後方向き ハンター利用歴有

    本体価格
    233万円

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    49.8万円

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    58万円

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    本体価格
    21.8万円

関東
35
300万円
関西
7
333.5万円
東海
19
283.5万円
北海道
24
326.1万円
九州
15
378.6万円
東北
11
310.2万円
北陸・甲信越
11
350.9万円
中国
9
275.4万円
四国
6
317万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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ランドクルーザー100とアベニールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー100   日産  アベニール
403.2万円569.1万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1940×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
4163~4663 排気量(cc) 1769~1998
196~235 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、8名 乗車定員 5名
6.1~6.5km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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