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500(チンクエチェント)とインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   日産  インフィニティQ45
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 67万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
870 中古車掲載台数 12
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ オートエアコン

    本体価格
    54万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定車 限定色カントリーポリタンイエロー ETC 純正15インチアルミホイール CD USB 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    113.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) Fタイプ 

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ターボ 修復歴無し 走行58000キロ

    本体価格
    43万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車 純正CDオーディオ 社外ナビ 前後ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 専用16インチアルミホイール ツインエアエンジン ポルトローナ・フラウ製レザーシート 禁煙車

    本体価格
    151.1万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    47.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 純正OP14AW カープレイ&アンドロイドオート USB Bluetooth接続 ドライブレコーダー前後 HIDライト クルーズコントロール ETC イタリアンフェンダーバッヂ ルーフストライプ500イタリア 認定中古

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) トロピカーレ 150台限定車 専用シート ガラスルーフ ナビ・TV・Bluetooth・DVD ETC HID Bソナー 15インチアルミ

    本体価格
    112万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) (ベース)  車検令和7年5月 全塗装 

    本体価格
    260万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ イタリア 禁煙1オーナー フルセグTV バックカメラ AVインターフェース 純正ディスプレイオーディオ カープレイ対応 純正前後ドライブレコーダー 14インチAW クルーズコントロール ブルーファブリックシート

    本体価格
    253.4万円

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    本体価格
    198万円

関東
241
114.8万円
関西
180
115.7万円
東海
148
125.7万円
北海道
25
127.3万円
九州
107
113.9万円
東北
52
91.6万円
北陸・甲信越
46
129万円
中国
44
127万円
四国
27
116.3万円
地域別台数
関東
2
218万円
関西
3
124.6万円
東海
2
192.3万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
123万円
四国
2
240万円

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500(チンクエチェント)とインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  インフィニティQ45
179万円344万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
875~1368 排気量(cc) 4494
69~100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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