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インフィニティQ45とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  インフィニティQ45   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
100万円258万円
インフィニティQ45の相場表を見る
中古車相場 17.8万円199.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
10 中古車掲載台数 182
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 最終ロット/ワンオーナー/禁煙車/純正バネサス/新車保証書付/純正OP4型TV+カセット+10連CDチェンジャー/純正アルミホイール/純正キーレス/スペアキー/後席エアコン/空気清浄機

    本体価格
    258万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ 

    本体価格
    225万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

    本体価格
    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 純正BBSアルミ DOCOMOアンテナ

    本体価格
    118万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 サンルーフ INPULメーター/コンピューター

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フルエアロ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    27.6万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/片側パワスラ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    69.6万円

関東
3
231.3万円
関西
2
137.9万円
東海
1
100万円
北海道
1
198万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
2
240万円
地域別台数
関東
102
60.3万円
関西
25
52.4万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
11
51.9万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円

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インフィニティQ45とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  インフィニティQ45   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
520万円634万円 新車時価格 214.9万円238万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5090×1825×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
4494 排気量(cc) 1496
280 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 24km/L

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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現在カーセンサーではインフィニティQ45の中古車は10台、フリードスパイクハイブリッドの中古車は182台掲載しています。
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