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レヴォーグとADバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ADバン
VS
35万円550万円
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中古車相場 35万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
2435 中古車掲載台数 13
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD アイサイト ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    233.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD アイサイト/アイドリングストップ/純正18インチAW/SI-DRIVE/ハーフレザーシート/シートヒーター/革巻ステアリング/パドルシフト/LEDヘッドライト/LEDフォグ/デジタルインナーミラー/ETC

    本体価格
    273.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD プリクラッシュブレーキ レーンキープ Rソナー ACC Iストップ LEDヘッド フォグ デュアルAAC シートヒーター スマートキー Pスタート 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6ナビ STI F.S.Rアンダースポイラー ETC2.0 純正前後ドラレコ STIドアハンドルプロテクター F.S.Rカメラ 追従クルコン リヤソナー LEDライナー 本革シート

    本体価格
    267.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ+地デジナビ+車検渡

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ F S Bカメラ STIエアロ マフラー デジタルインナー ツートンレザー シートヒーター アイサイト ドアバイザー バックソナー パワーゲート ドラレコ

    本体価格
    288.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD アイサイトver3 ACC 衝突軽減 レーンキープ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト オートライト LEDライト フォグランプ ヒルアシスト

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ STIフルエアロ フロントサイドバックカメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス 電動リアゲート メモリー付きパワーシート 純正18インチアルミホイール LED

    本体価格
    238.4万円

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    85.9万円

関東
787
203.4万円
関西
293
238.6万円
東海
291
217.6万円
北海道
223
179.2万円
九州
176
215.6万円
東北
255
205.3万円
北陸・甲信越
259
207.5万円
中国
122
224.4万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
8
71.6万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
3
69.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
24.6万円

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スバル  レヴォーグ   日産  ADバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1795~2387 排気量(cc) 1295~2184
177~275 最高出力(馬力) 79~122
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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