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ゴルフヴァリアントとADバンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  ADバン
VS
25.3万円769.9万円
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中古車相場 33万円98.9万円
ADバンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動サンルーフ IQ.LIGHT トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール インテリアアンビエントライト シートヒーター ドライビングプロファイル機能 電動テールゲート

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント Rライン Rライン専用シート 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth スマートキー スペアキー ルーフレール Rライン専用アルミホイール 電動パーキングブレーキ 前後ソナー 新品バッテリー プラグ

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ アクティブインフォディスプレイ BSD・RCTA パークアシスト 衝突軽減 レーンキープ アダプティブクルーズ パドルシフト ETC2.0 電動レザー シートヒーター 純正ナビ BTオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    189.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション トラベルアシスト スマートキー IQ.LIGHT ACC ヘッドアップディスプレイ デジタルメーター ダイナミックライトアシスト レーンキープアシスト 後方死角検知機能 3ゾーンエアコン

    本体価格
    316.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン テクノロジーP Discover HUD 1オーナー

    本体価格
    399.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント オールスター ディスカバープロナビ バックカメラ ETC ドラレコ レーダークルコン DSG プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 純正16インチAW HID オートライト ターボ スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD ゴルフ ヴァリアント R 4WD 認定中古車 走行モード 2Lターボ付エンジン シートヒーター Carplay androidauto Bluetooth 純正ナビ付

    本体価格
    549万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン ETC/カープレイ/ドラレコ/ルーフバー

    本体価格
    85万円

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    98.9万円

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  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

関東
157
243.3万円
関西
66
252.8万円
東海
50
277.1万円
北海道
10
311.1万円
九州
26
209.8万円
東北
24
146.6万円
北陸・甲信越
28
239.1万円
中国
15
192万円
四国
14
252万円
地域別台数
関東
8
62.1万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
1
98.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   日産  ADバン
305.6万円774.9万円 新車時価格 114.7万円281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1295~2184
110~333 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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