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ジャスティとエスカルゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   日産  エスカルゴ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 78万円148万円
エスカルゴの相場表を見る
108 中古車掲載台数 4
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム ハーフレザーシート スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    109万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト 全方位カメラ 障害物センサー クルーズコントロール LEDライト シートヒーター スマートキー 純正AW フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様 4WD 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    122.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 両パワスラ/バックカメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    90.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 1年保証付 純正ナビ 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 前席シートヒーター I-STOP フルセグTV Bluetooth Bカメラ スマートキー Aエアコン 禁煙車 ETC

    本体価格
    105万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 第3者機関AIS鑑定書付き ジャステイ専用新品シートカバー取付済 禁煙車 電動スライドア 純正ナビTV ETC 前後ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー×2個 エンジンプッシュスタート

    本体価格
    47万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ 4ナンバー/オートマ車/ノーマル車両

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 キャンバストップ CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    90万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 G20 ノーマルルーフ 修復歴無し ベンチシート パイクカー インパネAT カタツムリ

    本体価格
    148万円

  • 日産 エスカルゴ 1.5 社外AW・エアコン

    本体価格
    78万円

関東
38
120.7万円
関西
7
110.8万円
東海
11
103.4万円
北海道
9
137.9万円
九州
14
109.1万円
東北
13
121.7万円
北陸・甲信越
12
142.9万円
中国
3
125.4万円
四国
1
110万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとエスカルゴのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   日産  エスカルゴ
152.8万円236.9万円 新車時価格 122万円133万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1595×1835
996 排気量(cc) 1487
69~98 最高出力(馬力) 73
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

パオと同時に生まれた新感覚の商用車

日産が得意としたパイクカーの商用車モデル。ネーミングからわかるようにカタツムリのような独特のスタイルが特徴。フロント2ドア+上開きのリアゲートを採用する。荷室のサイドウォールは、自由に絵を描いたりカラフルに塗ったりと、お店の宣伝には抜群のスペース。オプションで丸型のウインドウを装着することもできた。また外観からはわからないが、折り畳み式のリアシートも用意されており、乗車定員は4名。ボディは標準タイプのほかに、手動でも電動でも開閉可能な大型キャンバストップを備えたモデルを設定。エンジンは1.5Lの直4で駆動方式はFF。ミッションは3ATのみとなる。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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