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キャラバンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  S3スポーツバック
VS
31.5万円911万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
340 中古車掲載台数 48
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ バンパーガード パワースライドドア ナビ

    本体価格
    450万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ 記念パッケージ

    本体価格
    411万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ カスタムコンプリート9inナビ後席モニター

    本体価格
    489万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 1オーナーBカメ全周囲片側Pスラ禁煙車

    本体価格
    328.6万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 荷室板張りフロア仕様

    本体価格
    79.4万円

  • 日産 キャラバン GX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    481万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートアルパイン11inナビ

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    393.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 

    本体価格
    355万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 黒革 ナビTV ETC Bカメラ 前後Dレコ

    本体価格
    188万円

関東
96
255.7万円
関西
101
409.6万円
東海
69
344.7万円
北海道
13
189.6万円
九州
22
222.7万円
東北
21
278.6万円
北陸・甲信越
11
325.5万円
中国
2
256.5万円
四国
5
177万円
地域別台数
関東
17
337.9万円
関西
11
287.5万円
東海
4
415.9万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
323.2万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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キャラバンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  S3スポーツバック
241.2万円714万円 新車時価格 642万円756万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1998~2488 排気量(cc) 1984
130~147 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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