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キャラバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
30万円740.5万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 57.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
381 中古車掲載台数 184
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ALPINEナビ ベッド パワスラ Fスポイラ

    本体価格
    479.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 内装架装車両 フルフラット ベッドキット

    本体価格
    461.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ エマブレ デジタルミラー ブレサポ

    本体価格
    352万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DX ロングボディ 整備保証付キーレスETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 キャラバン GX 

    本体価格
    130万円

  • 日産 キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 車いす2基固定 電動リフター 純正ナビTV

    本体価格
    268万円

  • 日産 キャラバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 走行14千K・左オートステップ・キーレス

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 

    本体価格
    353万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ 登録済未使用車! リアヒーター 2WD

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX プロスタイル ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    451万円

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    85万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビパケ/Bカメ/スマホIF/LEDライト/ACC/

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    269万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ACC Lキープ Bカメラ 前後センサー LED

    本体価格
    298万円

関東
112
218.4万円
関西
103
379.4万円
東海
86
312.7万円
北海道
16
205.2万円
九州
27
179.2万円
東北
18
250.3万円
北陸・甲信越
14
218.1万円
中国
2
124万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
57
215.8万円
関西
35
176.4万円
東海
35
209.6万円
北海道
6
222.6万円
九州
14
146.9万円
東北
9
161.3万円
北陸・甲信越
13
181万円
中国
9
191.3万円
四国
6
161.2万円

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キャラバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   アウディ  A1スポーツバック
241.2万円714万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1998~2488 排気量(cc) 999~1497
130~147 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、9名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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