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キャラバンとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  キャラバン   ホンダ  オデッセイ
VS
45万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 11.9万円567万円
オデッセイの相場表を見る
671 中古車掲載台数 1792
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    528万円

  • 日産 キャラバン 2.4 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビTV 全方位モニター リヤクーラー E T C

    本体価格
    310万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX スーパーロングボディ ディーゼルターボ 4WD 3000ccディーゼルターボ 5ドア 修復歴有走行点検済

    本体価格
    93万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ライン プラス ロングボディ 登録済未使用車 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    348.9万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビューモニター/スマートルームミラー/オートスライドドア

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー LEDヘッドランプ インテリジェント エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    692万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地 4WD 左オートスライドドア アラウンドビューモニター インテリルームミラー スペアタイヤ&ジャッキ オートエアコン エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 プレミアムGX プロスタイル ロングボディ 純正ナビTV 全周囲カメラ LEDヘッド LEDヘッド 専用ルーフスポイラー スマートキー ETC ドラレコ レーンキープアシスト 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    461.2万円

  • 日産 キャラバン 2.4 AUTECH ライン プラス ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    462.1万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    48.5万円

関東
207
325.5万円
関西
146
410.4万円
東海
132
382万円
北海道
44
373.4万円
九州
34
304.8万円
東北
52
358万円
北陸・甲信越
26
381.1万円
中国
20
338.4万円
四国
10
314万円
地域別台数
関東
737
201.3万円
関西
237
198.9万円
東海
191
237.8万円
北海道
61
139.3万円
九州
201
202.2万円
東北
124
199.5万円
北陸・甲信越
105
180.2万円
中国
94
217.5万円
四国
42
188.5万円

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日産  キャラバン   ホンダ  オデッセイ
241.2万円767.5万円 新車時価格 249万円545.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1998~2488 排気量(cc) 1993~2356
130~147 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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