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クラウンアスリートとキャラバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キャラバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 50万円1200万円
キャラバンの相場表を見る
1478 中古車掲載台数 618
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 全ドアクローザー 社外18インチアルミホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD 純正アルミホイール ブラック

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正8型ナビ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ハーフレザーシート 電動チルト&テレスコ LEDヘッドランプ クリアランスソナー バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    273.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム50thエディション 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G オートエアコン Bモニ 革S 地デジ DVD再生 記録簿 アルミホイール スマートキー 盗難防止システム ETC Wエアバック ナビTV キーレス   パワーステアリング HDDナビ エアバック ABS

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ナビ&バックモニター スマートキー&プッシュスタート クルーズコントロール HIDヘッドライト&フォグランプ ETC 電格ミラー Wエアバッグ&サイドエアバッグ ABS&ESC 地デジチューナー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 純正メーカーナビ バックカメラ ETC AAC

    本体価格
    260.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 革巻きハンドル ビルトインETC ドラレコ ステリモ クルコン 前席シートヒーター 電動シート コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    200万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 新品社外ハンドル/Newリアスモーク施工/プリクラッシュ/エアロ/タイミングチェーン/Bluetooth/USB/ETC/スマートキー/ナノイー/パワーシート/シートヒーター/シートエアコン/オートリアサンシェード/フルセグTV/DVD

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期モデル 2.0L ターボEG 社外車高調 マーベリック19インチアルミ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    207万円

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    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    360.2万円

関東
486
162.9万円
関西
241
183.2万円
東海
215
164.8万円
北海道
89
151.7万円
九州
207
170.6万円
東北
59
177万円
北陸・甲信越
55
185.8万円
中国
83
182.9万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
213
331.5万円
関西
145
402.6万円
東海
110
378万円
北海道
31
349.4万円
九州
33
321.1万円
東北
41
384.2万円
北陸・甲信越
20
399.6万円
中国
15
293.9万円
四国
10
292万円

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トヨタ  クラウンアスリート   日産  キャラバン
357万円618.3万円 新車時価格 241.2万円767.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2488
178~315 最高出力(馬力) 130~147
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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