日産 キャラバンコーチ | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
35.8万円~170万円
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中古車相場 |
356.6万円~842万円
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43台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キャラバンコーチ | マツダ アンフィニRX-7 | |
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228.7万円~343.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
4990×1690×2285 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
2388~2488 | 排気量(cc) | 1308 |
140~147 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
FR | 駆動方式 | FR |
8名、10名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
7.8~8.1km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~8.1km/L |
多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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