日産 グロリア | フェラーリ 599 | |
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VS | ||
24.8万円~298万円
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中古車相場 |
1330万円~1980万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | フェラーリ 599 | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 3045万円~3458.7万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1962×1336 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 5999 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
最強のフロントエンジンモデル 2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は106台、599の中古車は13台掲載しています。
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