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グロリアとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   ヒーレー  スプライト
VS
24.9万円333万円
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中古車相場 335.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
103 中古車掲載台数 7
  • 日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 1オーナー車(屋内保管) ノーマルコンディション ディーラー記録簿付き BBS-RS16インチ 当時物ALPINEデッキ

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ SV サンルーフ 純正エアロ 純正ホイール 純正リアスポイラー 純正momoハンドル ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 グロリア 280Eブロアム 後期型 L28エンジン ビックバンパー ウィンカー 内装ブルー ユーザー買取車 フォルテクスワイヤー15ホイール ローダウン 運転席パワーシート 電動フェンダーミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    298万円

  • 日産 グロリア 不明 

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 グロリア 2000ターボブロアム アルミホイール(フォーカスレーシング14X8Jー13.5H)タイヤダンロップ(175・60・14)・ダウンサス・ドアミラー

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム VIP (禁煙車)(メーカーナビ)(シートメモリ機能付きパワーシート)(VQ30DETターボ)(オートライト)(クルーズコントロール)(キーレスキー)(純正15インチAW)(CD視聴可)(パワーステアリング)

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 グロリア 3.0ターボブロアム前期 前後パワーシート ワンオーナー クルコン

    本体価格
    358万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム J 

    本体価格
    155万円

  • 日産 グロリア 3.0 ブロアム 禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 グロリア 2.5 250Sグランツーリスモ 

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

  • ヒーレー スプライト MK1 ワイヤーホイール 1370エンジン ウェバーキャブ 内装アルカンターラ― フロントディスクブレーキ FRPフロントカウル

    本体価格
    478万円

  • ヒーレー スプライト  

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

    本体価格
    335.4万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

関東
41
168.4万円
関西
8
170万円
東海
14
146.9万円
北海道
6
212.8万円
九州
7
126.1万円
東北
4
148.7万円
北陸・甲信越
4
108.2万円
中国
8
204.6万円
四国
11
130.9万円
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  グロリア   ヒーレー  スプライト
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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