日産 グロリア | トヨタ ビスタアルデオ | |
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VS | ||
24.9万円~298万円
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中古車相場 |
43万円~46.8万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 グロリア | トヨタ ビスタアルデオ | |
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299.9万円~555万円 | 新車時価格 | 179.8万円~269.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4865×1770×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
2495~2987 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
210~280 | 最高出力(馬力) | 135~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
8.6~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 12.2~15.2km/L |
スポーティ志向を明確化 日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6) |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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現在カーセンサーではグロリアの中古車は111台、ビスタアルデオの中古車は2台掲載しています。
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