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グロリアセダンと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
65万円228万円
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中古車相場 163万円648万円
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18 中古車掲載台数 322
  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 修復歴無し  ボディKH3ブラック 社外メッキホイール ローダウンサスペンションKIT メッキドアミラー メッキドアバイザー 各所メッキモール 社外ウッドハンドル ビスカス純正LSD VG20Eエンジン

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    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン スーパー6 ベンチシート コラムMT G7 シングルキャブ ローダウン

    本体価格
    286万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン ジャック・ニクラス バージョン ターボ ジャック・ニクラス バージョン ターボ エアコン パワステ

    本体価格
    250万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    140万円

  • 日産 グロリアセダン 2000GL 

    本体価格
    310万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン グロリア スーパー6 

    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

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    262万円

関東
7
204.3万円
関西
0
---
東海
3
269万円
北海道
1
65万円
九州
2
119.5万円
東北
2
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
148万円
四国
0
---
地域別台数
関東
130
357.3万円
関西
72
361.2万円
東海
57
322.2万円
北海道
5
381.3万円
九州
35
347万円
東北
5
389.4万円
北陸・甲信越
6
327.6万円
中国
7
348.8万円
四国
5
351.6万円

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日産  グロリアセダン   BMW  2シリーズグランクーペ
190.5万円401.8万円 新車時価格 528万円744万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
1998~2960 排気量(cc) 1498~1998
94~160 最高出力(馬力) 149~300
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアセダンの中古車は18台、2シリーズグランクーペの中古車は322台掲載しています。
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