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グロリアセダンとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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グロリアセダンとセドリックセダンの中古車情報を比較する

日産  グロリアセダン   日産  セドリックセダン
VS
65万円~228万円
グロリアセダンの相場表を見る
中古車相場 29.5万円~323万円
セドリックセダンの相場表を見る
17台 中古車掲載台数 41台
  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン 2000GL 

    本体価格
    310万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    189万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 修復歴無し  ボディKH3ブラック 社外メッキホイール ローダウンサスペンションKIT メッキドアミラー メッキドアバイザー 各所メッキモール 社外ウッドハンドル ビスカス純正LSD VG20Eエンジン

    本体価格
    145万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン Y30 ブロアム 2000cc ターボ 

    本体価格
    213万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム ユーザー買取車 ベンチコラムAT ナビ:MITSUBISHI:WVGA ETC 外車高調 電格ミラー

    本体価格
    95万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン グロリア スーパー6 

    本体価格
    230万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックセダン 3.0ブロアムVIP AMF19インチホイール新品19インチタイヤ付き 公認改申請済み車高調付き

    本体価格
    208万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム V20

    本体価格
    50万円

  • 日産 セドリックセダン GX4ドアハードトップ セミレストア済

    本体価格
    210万円

  • 日産 セドリックセダン ブロアム ターボ ブロアム ターボ 禁煙車 ワンオーナー様

    本体価格
    149万円

  • 日産 セドリックセダン 2.8 RD28スーパーカスタム ディーゼル UY31/RD28/5速MT

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30EブロアムL VIP 4D 3L ベンコラ JIC車高調 17inch当時モノアルミ

    本体価格
    268万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 走行8.9万km タイミングベルト交換済 ドライブレコーダー CDオーディオ アルミホイール ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシックSV ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモSV ワンオーナー works e-wing 16インチアルミ

    本体価格
    170.6万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム エアコン・クーラー

    本体価格
    応談

関東
6台
174.2万円
関西
0台
---
東海
5台
239.4万円
北海道
1台
65万円
九州
2台
119.5万円
東北
1台
250万円
北陸・甲信越
1台
189万円
中国
1台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
14台
174.9万円
関西
2台
100万円
東海
10台
231.8万円
北海道
3台
202万円
九州
4台
118万円
東北
2台
120.4万円
北陸・甲信越
1台
85.8万円
中国
2台
183.5万円
四国
3台
108.3万円

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日産  グロリアセダン   日産  セドリックセダン
190.5万円~401.8万円 新車時価格 207.4万円~284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1998~2960 排気量(cc) 1998~2960
94~160 最高出力(馬力) 85~160
FR 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名、6名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 7.2~11km/L

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアセダンの中古車は17台、セドリックセダンの中古車は41台掲載しています。
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