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グロリアセダンとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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グロリアセダンとドマーニの中古車情報を比較する

日産  グロリアセダン   ホンダ  ドマーニ
VS
65万円228万円
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中古車相場 158.5万円
ドマーニの相場表を見る
18 中古車掲載台数 1
  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム 

    本体価格
    99万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 検二年

    本体価格
    65万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eスーパーカスタム V6 2000

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム 修復歴無し  ボディKH3ブラック 社外メッキホイール ローダウンサスペンションKIT メッキドアミラー メッキドアバイザー 各所メッキモール 社外ウッドハンドル ビスカス純正LSD VG20Eエンジン

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリアセダン 平成6年 覆面パトカー y31 純正5速MT VG20E 14インチ5.5j純正鉄ホイール 手動ウインド ビニールシート y31セダンドアミラー UNI-PEXサイレン灯火アンプ ルーフ反転赤灯 拡声器 消火器 パトライト社マイク機材付き

    本体価格
    143万円

  • 日産 グロリアセダン スーパー6 L20 ワンキャブ コラムMT R134aクーラー ホイールキャップ フルノーマル車 HA30 タテグロ

    本体価格
    314.1万円

  • 日産 グロリアセダン 230 5速マニュアル L20型エンジン 修復歴無し シングルキャブ

    本体価格
    279万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 クラシック 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

関東
6
200万円
関西
0
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東海
3
228万円
北海道
1
65万円
九州
2
119.5万円
東北
2
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
223.9万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
158.5万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  グロリアセダン   ホンダ  ドマーニ
190.5万円401.8万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
1998~2960 排気量(cc) 1493~1590
94~160 最高出力(馬力) 105~120
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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