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ジムニーシエラとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアセダン
VS
45万円498万円
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中古車相場 55万円245.9万円
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1007 中古車掲載台数 22
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート BIG-X11インチナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    277.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    224.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    245.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD レイズA-LAP リフトアップ 社外バンパー

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD GBコンプリートカスタムカー 3インチリフトアップ ブラックライノホイール TOYOタイヤ 新作デザインバンパー ルーフバスケット センターリアラダー GBラゲッジマット GBシートカバー 3WAYフォグランプ

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD サムライ仕様 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    114万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD スマートキー スズキセーフティ シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    244.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD MT車 スズキセーフティサポート 純正8型ナビ バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール LEDヘッド オートマチックハイビーム シートヒーター 革巻きハンドル

    本体価格
    256.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 登録済未使用車 メーカー仕入れ

    本体価格
    251.6万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    195万円

関東
263
267.6万円
関西
129
278.4万円
東海
154
278.5万円
北海道
74
260.5万円
九州
98
261.6万円
東北
98
254.8万円
北陸・甲信越
96
256.8万円
中国
71
274.8万円
四国
24
250.1万円
地域別台数
関東
8
204.1万円
関西
1
158万円
東海
6
194.7万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
158.4万円
四国
1
330万円

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ジムニーシエラとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  グロリアセダン
176万円238.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1460 排気量(cc) 1998~2960
101~102 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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