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グロリアワゴンと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアワゴン   サーブ  9-5エステート
VS
110万円~339万円
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中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ダウンサス アンテナ分離ETC 純正オーディオ オートライト クレーガー15AW

    本体価格
    179万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL 前期 オリジナル 5速MT ウッドステッカー

    本体価格
    180万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL グラントクラシックウッドステアリング ムーンアイズタコメーター カロッツェリアオーディオ アンテナ分離ETC デイトナ15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート・コラムオートマ・8人乗り・タイミングベルト交換済み・ウッドステアリング・HDDナビTV・ルーフレール・ウッドパネル・デイトナホイール

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンコラ ローダウン

    本体価格
    310万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ベンチシート コラムオートマ サーフスタイル 新品デイトナクローム BFグッドリッジタイヤ ローダウン LEDヘッドライト ナビ地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ベンチシート コラムオートマ サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトリボン LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー ウッドテーブル ETC クロームミラー 最終モデル タイミングベルト交換済

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E GL ショック4本新品 モモステ新品 リアクォーターガラス実動 タイベル交換 パワステポンプ交換 ドライブベルト全交換 ラジエターファン交換 ドアストライカー新品 ウィークポイント清掃整備済み

    本体価格
    158万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ETC ワンオーナー フェンダーミラー 7人乗

    本体価格
    320万円

  • 日産 グロリアワゴン 2.0 V20E SGL ローダウン

    本体価格
    110万円

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  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
12台
228.3万円
関西
1台
339万円
東海
1台
320万円
北海道
0台
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九州
1台
110万円
東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
285万円
四国
0台
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日産  グロリアワゴン   サーブ  9-5エステート
187.3万円~258.5万円 新車時価格 419万円~587万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1998~2825 排気量(cc) 1984~2962
94~130 最高出力(馬力) 150~260
FR 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

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解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグロリアワゴンの中古車は15台、9-5エステートの中古車は1台掲載しています。
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