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パナメーラとサニーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  サニー
VS
130万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
257 中古車掲載台数 40
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 3.0 後期モデル ルーフライニング張替済 シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    208万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドレザーシート リヤエンターテイメントシステム 20インチアルミ パノラミックサンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK PASM/エントリー&ドライブ/PDLS/茶革シート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/全周囲カメラ/パワーテールゲート/パワーシート/マトリクスLEDヘッドライト/メーカーナビ/パドルシフト

    本体価格
    550.6万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ/スポエグ/シートヒーター/ベンチレーション/21インチパナメーラエクスクルーシブスポーツAW/18way電動アダクティブスポーツシート/シフトクローズドア/LEDマトリックスヘッドライト/4ゾーンAC

    本体価格
    1588万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 現行モデル スポーツクロノPKG パノラマルーフ 4+1シート マッサージ機能 14way電動シート 5人乗り

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ホワイトレザーシート/ブラウンインテリア/パノラミックスライディングルーフ/ACC/LKA/LCA/エントリードライブ/4ゾーンエアコン/全席シートヒーター/純正21インチAW/カラークレスト/PASM/ナビ/CarPlay対応/360カメラ

    本体価格
    559.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD スポーツクロノ エクスクルーシブ PCCB スポエグ マトリックスヘッドライト 21インチEXDAW カーボンステアリング カーボンインテリアPKG 12インチタッチ式スクリーン  ティンテッドLEDテールライト

    本体価格
    1169万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツエグゾースト・スポーツテールパイプ・カーボンインテリア・14WAYシート・エントリードライブ・アダプティブクルーズ・21AW・ドラレコ・ETC・レーダー探知機・前後シートヒーター・BOSEサラウンド

    本体価格
    885万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 マッサージ機能 パノラマルーフ付き

    本体価格
    1100万円

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    30万円

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    50万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 

    本体価格
    68万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.6 GTS 

    本体価格
    115万円

関東
103
625.4万円
関西
37
493.5万円
東海
63
717.1万円
北海道
6
451.2万円
九州
17
876万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
18
861.2万円
中国
6
399.4万円
四国
5
658.6万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
80万円
四国
1
238万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとサニーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  サニー
1424万円3337.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2893~3996 排気量(cc) 1295~2184
304~599 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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