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サニーとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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サニーとエミーラの中古車情報を比較する

日産  サニー   ロータス  エミーラ
VS
25万円119万円
サニーの相場表を見る
中古車相場 1388万円1648万円
エミーラの相場表を見る
46 中古車掲載台数 31
  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー 1.5GL 検09.1  4MT PS

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 1オーナー 5速 キーレス ETC ABS

    本体価格
    50万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV 

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速ミッション ワンオーナー

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン リミテッド 5速マニュアル 1オーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/ミシュラン Cup2

    本体価格
    1648万円

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    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ブラックパック/ETC/アルカンターラ

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック ツアーサス 6速AT

    本体価格
    1464.2万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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    1388万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8速DCT スポーツサス/ミシュラン CUP2

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  • ロータス エミーラ ファーストエディション2.0 D車AMG製EG ステアリングOP フルブラックP

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    1498万円

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    本体価格
    1458万円

  • ロータス エミーラ V6ファーストエディション 

    本体価格
    応談

関東
22
101.8万円
関西
9
93.2万円
東海
1
73万円
北海道
2
141.9万円
九州
5
159.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25万円
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円
地域別台数
関東
19
1479万円
関西
4
1496.5万円
東海
2
1494.5万円
北海道
0
---
九州
4
1377.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1449万円
中国
0
---
四国
0
---

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サニーとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  サニー   ロータス  エミーラ
102.6万円212.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
セダン ボディタイプ クーペ
4345×1695×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1295~2184 排気量(cc) 1991~3456
79~175 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
11.8~20km/L 10.15モード燃費 ---

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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