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スイフトとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  サニー
VS
9.8万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
3154 中古車掲載台数 41
  • スズキ スイフト 1.2 XG /後期型/車検:2年付/純正フロント&サイドスポイラ-/USB&Bluetooth接続/社外15インチAW/スマ-トキ-/フォグ/トランクスポイラ-/ドアバイザ-/プライバシ-ガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト機能付HIDオートライト マット

    本体価格
    203.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    253万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ディスプレイオーディオ バックアイカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    132万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 全方位カメラ 電悪ミラー オートライト ステリモ ACC フロアマット ドアバイザー LEDヘッドライト 安全機能

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙車 ZSS車高調 TRUSTフロントスカート ロッソモデロ2本出しマフラー 中間パイプストレート HKSレーシングサクションキット ミラー型ドラレコ バックカメラ 16inホイール アイライン

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車高調 社外マフラー 社外メーター

    本体価格
    79万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ミッドナイトパープル全塗装/ZIP TUNEローダウン/ウィング/エアロ/ゲートスポイラー/牽引フック/WORK ホイール/トラストリップ/グッドイヤー タイヤ/ナビ

    本体価格
    249万円

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    68万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンリミテッド 走行28000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    38万円

関東
845
126.1万円
関西
430
151.2万円
東海
457
145.2万円
北海道
169
121.1万円
九州
378
142.4万円
東北
342
142.3万円
北陸・甲信越
240
138.6万円
中国
210
133.6万円
四国
83
131万円
地域別台数
関東
18
146.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
74.3万円
四国
1
238万円

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スイフトとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  サニー
172.7万円240.1万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1197~1371 排気量(cc) 1295~2184
82~140 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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