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ワゴンRとサニーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  サニー
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円125万円
サニーの相場表を見る
7740 中古車掲載台数 40
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット パワステ

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T pスタート 社外ナビ AW HID

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR 4WD ユーザー様買取車両 4WD 5速MT K6AエンジンDOHCターボ フルノーマル 取説 メンテナンスノート 整備記録簿 ETC 走行61000キロ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 盗難防止 AUTOエアコン Wエアバッグ ABS エアバック パワーウィンド パワステ 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキセーフティサポート

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙 カロッツェリアナビ バックカメラ DVD CD ブル-トゥ-ス AUX リモコンエンジンスタ-タ- スマ-トキ- LEDライト 純正14インチアルミ アイドリングSTOP TRC スマ-トキ- セキュリティ シ-トヒ-タ- エアバック ABS

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 車検2年

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    131.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速ミッション フル装備 タイヤ4本新品交換 PS PW AC ETC ドライブレコーダー 追加タコメーター付 社外シフトノブ CD 走行距離70500キロ ルームクリーニング済

    本体価格
    39万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

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    29.9万円

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    38万円

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    本体価格
    34.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ローダウン キーレス

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーンSV ナビエディション 5速マニュアル

    本体価格
    67万円

  • 日産 サニー スーパーサルーンE NISMO 

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速MT 取説/メンテナンスノート リアアブソバー純正新品交換済 エアコン パワステ スペアキー 整備車検2年 走行118000キロ

    本体価格
    73万円

関東
1765
64.4万円
関西
874
53.7万円
東海
808
63万円
北海道
394
75万円
九州
1403
62.1万円
東北
804
75.5万円
北陸・甲信越
733
67万円
中国
614
62.8万円
四国
345
55.9万円
地域別台数
関東
19
131.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
2
78.8万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
6
80万円
四国
1
238万円

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ワゴンRとサニーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  サニー
107.9万円188.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
657~658 排気量(cc) 1295~2184
49~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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