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C-HRとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   日産  サニー
VS
90万円390万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 29.9万円119万円
サニーの相場表を見る
2106 中古車掲載台数 45
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 2トーン 純正ナビ バックカメラ フルセグ セーフティセンス レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ シーケンシャルターンランプ 純正17アルミホイール オートエアコン プッシュスタート ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G Bスポットモニター/パノラミックビュー ワンオーナー/禁煙/衝突軽減装置

    本体価格
    235万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ モデリスタ/ハーフレザー/純ナビ地デジ

    本体価格
    245.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS ナビ TV USBポート バックカメラ

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ メモリーナビバックモニターETCLEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール レーンアシスト ETC バックカメラ Bluetooth 純正17インチAW フルセグTV プライバシーガラス オートマチックハイビーム

    本体価格
    146万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ アルパインナビ トヨタセーフティーセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ LED BSM シートヒーター ETC ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    239万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・純正9型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・セーフティセンス・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型DA TRDエアロ 全方位カメラ 禁煙車 ETC シートヒーター ハーフレザー ドラレコ BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    250万円

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    328万円

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    49万円

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    78万円

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  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    363万円

関東
520
195.4万円
関西
220
198.1万円
東海
437
187.7万円
北海道
56
196.9万円
九州
351
188.6万円
東北
173
193.3万円
北陸・甲信越
127
194.6万円
中国
144
190.9万円
四国
78
205万円
地域別台数
関東
21
140.2万円
関西
3
102.2万円
東海
2
123万円
北海道
3
70.8万円
九州
4
58万円
東北
3
51.5万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
7
76.3万円
四国
1
238万円

C-HRの中古車を探す

サニーの中古車を探す

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C-HRとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  サニー
229万円315.5万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
1196~1797 排気量(cc) 1295~2184
98~116 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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