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キャストとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   日産  サニーカリフォルニア
VS
19.9万円164.5万円
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中古車相場 ---
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2122 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 禁煙車 ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ TV 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 修復歴無し 衝突軽減ブレーキ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納式ミラー ベンチシート 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G VS SAIII フルセグナビ マルチビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 雹凹有 純正アルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII ETC・Bluetooth・ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ LEDライト 純正エンスタ ブルートウース対応 ドラレコ オートライト 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・スマートキー・プッシュスタート・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・スマートアシスト・純正15AW・オートエアコン・ドアバイザー・ターボ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正フルセグナビ バックモニター

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 4WD 7インチナビ フルセグTV Bカメラ オートエアコン CD/DVD再生 純正アルミ スマートキー エコアイドル 衝突被害軽減ブレーキ ABS プッシュスタート オートライトステアリングスイッチ

    本体価格
    89.8万円

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    応談

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    94.8万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
404
79.3万円
関西
215
86.2万円
東海
327
86万円
北海道
120
99.7万円
九州
394
79.6万円
東北
161
87.9万円
北陸・甲信越
221
87.8万円
中国
209
86.3万円
四国
71
84万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
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キャストとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   日産  サニーカリフォルニア
122万円180.4万円 新車時価格 136.5万円202万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1497
52~64 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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