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エスティマとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  サニーカリフォルニア
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー キーレス ETC 18インチアルミ ローダウン ツインムーンルーフ 片側スライドドア 8人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側パワースライドドア レザーシート パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー HID 純正18インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 後期/9型ナビ/12型後席モニター/両側電動

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー/半革電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 12.24.36ヶ月保証プランあり

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 6ヶ月走行距離無制限保証付 寒冷地仕様 12型後席モニター 純正9型ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド ワンオーナー 禁煙車 ETC クルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ

    本体価格
    157万円

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    130万円

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    118万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

関東
385
103.6万円
関西
155
114.5万円
東海
102
115.4万円
北海道
78
93.5万円
九州
87
102.3万円
東北
98
116.3万円
北陸・甲信越
67
119.5万円
中国
51
105.7万円
四国
26
103.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
2
118万円
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  サニーカリフォルニア
266.7万円429万円 新車時価格 136.5万円202万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
2362~3456 排気量(cc) 1497
170~280 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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