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シルビアとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  シルビア   アバルト  グランデプント
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 53.8万円
グランデプントの相場表を見る
320 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT WORKマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ Bluetooth付き社外オーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア S15スペックRエンジン換装 HKS-GTRSタービ ン 外フルエアロ 5速公認

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE ナバーン純正オプションエアロ新品クラッチ

    本体価格
    258万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 取説 保証書 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 2.1L HKS GTIIIRSタービン パワーFC エンドレス前後ブレーキ ヤイオワイド ヤシオ チタンマフラー GTウイング エアフロレス ダイレクトコイル インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    588万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 社外フルエアロ ノーマルベース車 TEIN車高調 ENKEIアルミ

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 

    本体価格
    205万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    498.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 車高調 社外17インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ 最終H14年式 6MT ターボ 純正エアロ ノーマル車 weds16インチAW NEWSRspecialショック CD 車検R9.6 フル装備 エアコン付 ABS エアバック キーレス Tチェーン式

    本体価格
    303万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 左ハンドル 6速MT ターボ

    本体価格
    53.8万円

関東
111
316.1万円
関西
35
355.5万円
東海
54
358万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
22
328.1万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
367.9万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
53.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アバルト  グランデプント
177万円260.7万円 新車時価格 270万円335万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
1998 排気量(cc) 1368
160~250 最高出力(馬力) 155~180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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