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シルビアと500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   アバルト  500eカブリオレ
VS
148.8万円799万円
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中古車相場 313.8万円499.7万円
500eカブリオレの相場表を見る
333 中古車掲載台数 9
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0スペックS5MTからターボ6MT載換 車高調 外LSD マフラー ワイドボディ

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 新品車高調 新品エアロ 純正同色全塗装

    本体価格
    197万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SR20DET換装&MT公認済 R134エアコンフル移植 ワンビア仕様

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ ターボ5速 前置IC 車高調 LSD タコ足

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス サンルーフ レイズ18インチアルミ 車高調

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 2.1L HKS GTIIIRSタービン パワーFC エンドレス前後ブレーキ ヤイオワイド ヤシオ チタンマフラー GTウイング エアフロレス ダイレクトコイル インタークーラー オイルクーラー

    本体価格
    640万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR VERTEXlANGフルエアロ TEIN車高調 HKSマフラー ルーフエンドスポイラー トランクスポイラー カーボンボンネットGPスポーツワイドフェンダー ガナドールミラー BRIDEシート2脚 Defi B/f4連メーター

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア SR20DET 6MT GTX3071 ウエストゲート

    本体価格
    485万円

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    本体価格
    375万円

関東
121
311.5万円
関西
31
336.8万円
東海
56
362.9万円
北海道
9
315.2万円
九州
32
345.1万円
東北
23
312.5万円
北陸・甲信越
14
321.2万円
中国
32
363.9万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
7
388.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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日産  シルビア   アバルト  500eカブリオレ
177万円260.7万円 新車時価格 645万円660万円
クーペ ボディタイプ オープン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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