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シルビアとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

日産  シルビア   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
270円679万円
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中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 96
  • 日産 シルビア MT載替SR20 MT載替SR20

    本体価格
    288万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 2.2ボアアップ600馬力タービン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s フルエアロAPEXエアクリ車高調2名乗車

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE 後期 純正5MT

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ オーバーフェンダー構変済3ナンバー

    本体価格
    264万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    応談

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    応談

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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD MANSORY

    本体価格
    685万円

関東
122
308.5万円
関西
32
323.2万円
東海
49
328万円
北海道
6
317.5万円
九州
20
390.1万円
東北
8
307.3万円
北陸・甲信越
8
233.8万円
中国
44
334.5万円
四国
14
336.4万円
地域別台数
関東
40
2062.5万円
関西
22
1794.7万円
東海
16
1786.4万円
北海道
4
2346万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
5
855.8万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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シルビアとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ベントレー  コンチネンタルGT
177万円260.7万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1998 排気量(cc) 3996~5950
160~250 最高出力(馬力) 550~659
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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