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シルビアとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ダッジ  バイパー
VS
148.8万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 1200万円
バイパーの相場表を見る
325 中古車掲載台数 3
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ ローダウン 社外アルミ エアロバンパー フルエアロ 車高調 運転席バケットシート 社外マフラー FRP製社外ボンネット FRP製トランクフード 社外エアクリ

    本体価格
    216万円

  • 日産 シルビア ZSE 

    本体価格
    255万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 社外フルエアロ WORKエモーション18インチAW 前置きインタークーラー 社外フロントパイプ・マフラー フルタップ車高調 機械式LSD エアコン ETC ユーザー買取車

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ ユーザー買取/

    本体価格
    244.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 後期 5MT パワーFC TD06 LSD ロールバー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2.2L クワイフシーケンシャルMT

    本体価格
    700万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 5速MT WORKマイスター18インチアルミ 車高調 フルエアロ Bluetooth付き社外オーディオ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 社外マフラー/純正エアロ/純正ホイール

    本体価格
    284万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 後期モデル 社外足回り SSR フォーミュラーメッシュ15インチアルミホイール 社外マフラー マニュアル載替公認済 修復歴無し車両

    本体価格
    319万円

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  • ダッジ バイパー SRT-10 新車並行 

    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー SRT-10 カブリオレ ガブリオレ V10 8300cc 6MT ASSURAレーダー

    本体価格
    1200万円

  • ダッジ バイパー SRT-10 

    本体価格
    応談

関東
113
317.3万円
関西
36
374.3万円
東海
53
356.6万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
21
333.1万円
北陸・甲信越
14
325.4万円
中国
32
367.1万円
四国
14
369.4万円
地域別台数
関東
1
1200万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シルビアとバイパーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ダッジ  バイパー
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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