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シルビアと850を比較! - みんなの比較車種

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シルビアと850の中古車情報を比較する

日産  シルビア   フィアット  850
VS
165万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 600万円
850の相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ フルエアロ/社外ホイール/社外マフラー/社外足回り/社外メーター/BRIDEシート/6MT

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロSE GReddyタービン/TRUST前置きインタークーラー/ヤシオファクトリー車高調/BLITZブーストコントローラー/ORCクラッチ/ECR33Fブレーキキャリパー

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    225万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 柿本改マフラー ADVAN17インチAW 社外車高調 Auto Gauge 追加メーター BLITZ 追加メーター・ブーストコントローラー momo製ステアリング BRIDEシート HKSエアクリーナー

    本体価格
    356万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ワンビア仕様・前後ワイドフェンダー・HKS/GT-SSタービン・HKSインタークーラー・HKSタービン・パワーFC・エアフロレス仕様・東名プロカム・ラッシュアジャスター・ブレンボキャリパー

    本体価格
    418万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s LINK TD06-20G 車高調 2名乗車

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW 保証無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン SR20DET換装・ブルーフルラッピング・NISMOスーパーコッパーミックスクラッチ・NISMO軽量フライホイール・Largus車高調・HKSマフラー&EVC・BRIDEフルバケ・WORKアルミ A'PEXi パワーFC&ダウンパイプ

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
88
330.2万円
関西
25
415.6万円
東海
48
346.5万円
北海道
13
323.8万円
九州
23
417.8万円
東北
15
323.9万円
北陸・甲信越
15
332.1万円
中国
13
417万円
四国
11
345.4万円
地域別台数
関東
1
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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シルビアと850のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   フィアット  850
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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