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キャンターとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   日産  シルビア
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 148.8万円799万円
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1389 中古車掲載台数 324
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ AT・積載2t・平ボディ・荷台木板・ディーゼルターボ・ドライブレコーダー・ナビ・TV・Bluetooth付・電動格納ミラー・

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンター 2トン マニュアル ダンプ251034 ETC 電動ミラー   三方開 ディーゼル ターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 穴掘建柱車 クレーン:3段ブーム

    本体価格
    568万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t オートマ ナビ Btオーディオ バックカメラ 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 坂道発進補助装置 アクティブサイドガードアシスト スマートキー LEDヘッドライト 荷台新塗装済み

    本体価格
    336.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アクティブブレーキアシスト MT5速

    本体価格
    578万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 高床 カスタム ディーゼルターボ 3t積載車/ウインチ

    本体価格
    949万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド セミロング 高床 ディーゼルターボ 積載車 キャリアカー

    本体価格
    880万円

  • 三菱ふそう キャンター ETC  バックモニター 全低床 サイドドア(スライド) 床ステン ラッシング1段

    本体価格
    132.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 高所作業車 AT100TT4 9.9m 200kgバケット

    本体価格
    270万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT -5度設定中温冷凍車 両側サイドドア 木製スノコ リアドア90度ストッパー 車線逸脱警報 坂道発進補助 電動格納ミラー AT車 積載2000KG

    本体価格
    260万円

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関東
408
286.2万円
関西
272
321.3万円
東海
201
370.6万円
北海道
48
296.5万円
九州
234
262.6万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
59
287.5万円
地域別台数
関東
114
317.6万円
関西
36
374.3万円
東海
53
361.6万円
北海道
10
313.1万円
九州
32
352.9万円
東北
21
333.1万円
北陸・甲信越
14
326.2万円
中国
30
367.9万円
四国
14
369.4万円

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三菱ふそう  キャンター   日産  シルビア
--- 新車時価格 177万円260.7万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160~250
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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