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シルビアとH1を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   ハマー  H1
VS
148万円799万円
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中古車相場 958万円3780万円
H1の相場表を見る
332 中古車掲載台数 9
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 純正ナビ レザーシート キーレスエントリー 純正アルミ 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ ターボ6速MTニスモエアロ カロオーディオ

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 純正5速MT ターボ サンルーフ 純正タイプエアロ オーバーフェンダー SSR15インチアルミ 車高調 EXASマフラー 社外テール BLITZエアクリ タワーバー

    本体価格
    382万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ 社外エアロ(F/S/R) 社外ボンネット 社外車高調 社外マフラー 社外AW 17inch 社外ラージエーター 社外エアクリーナー 社外ステアリング

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 5速 車高調 マフラー キーレス

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア RS RS

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ WORK MEISTER S1 3P 18インチアルミ 新品タイヤ装着 新品社外フルタップ車高調 社外マフラー クスコ製タワーバー 社外CDデッキ オートエアコン 純正リアスポイラー ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    385万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s フロント&サイドエアロ 大型リアスポ BBS製18インチアルミ 車高調 強化クラッチ

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ s15フェイス57000キロ

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    1190万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW プレデターパーツ オーバーフェンダー延長加工 ステンレスサイド出しマフラー モンスーンオーディオ 10インチストラーダ Bカメラ パナソニック助手席モニター センターモニター

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    958万円

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    1189.8万円

  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 新車並行 35000マイル 新車並行Hummer H1フェンダーフレアキット装着FUEL20AW&ジオランダーX-MTタイヤ本国取扱説明書付 Nox.PM適合首都圏登録可

    本体価格
    1280万円

  • ハマー H1 ワゴン ディーゼルターボ 4WD プレデター仕様 2000年モデル HDDナビ バックカメラ キーレスエントリー ETC ルーフキャリア サブタンク MONSOONスピーカー グリルガード XD22インチAW 牽引ウィンチ

    本体価格
    974.4万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

関東
118
313.5万円
関西
31
340.3万円
東海
56
360.4万円
北海道
10
313.3万円
九州
34
344.6万円
東北
23
318.5万円
北陸・甲信越
14
321.2万円
中国
32
363.9万円
四国
14
359.3万円
地域別台数
関東
3
1479.3万円
関西
3
2823.3万円
東海
0
---
北海道
1
958万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1127.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとH1のカタログ情報を比較する

日産  シルビア   ハマー  H1
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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